Volkswagen Beetle 1960-1986: Możliwe usterki generatora (Sprzęt elektryczny / Urządzenia zasilające)

Awaria	Przyczyna	Zaradzić
Lampka kontrolna ładowania akumulatora nie świeci się, gdy zapłon jest włączony, a silnik wyłączony.	Lampka kontrolna spalona	Odłącz przewód "szerokie rzesze" z akumulatora, wymień lampę, podłącz przewód "szerokie rzesze" do akumulatora
	Przerwany obwód między generatorem (zacisk D+) i lampka kontrolna (terminal 61)	Włącz zapłon, zamknij zacisk przewodu 61 włączonej lampki kontrolnej "masa". Jeśli lampka się świeci, napraw przerwę w przewodzie między zaciskiem D+ a próbnikiem
	Przerwa w obwodzie między alternatorem a lampką kontrolną	Odłącz niebieski przewód (zacisk D+) z generatora. Podłącz go do "masa". Jeśli lampka jest teraz włączona, wymień przewód
	Zużyte szczotki węglowe	Wymontować regulator napięcia, wymienić szczotki węglowe
	Przerwa w uzwojeniu wzbudzenia lub zwarcie diod	Wymień wirnik
	Zamknięte do "masa" przewód między generatorem (zacisk D+) i lampka kontrolna	Odłącz niebieski przewód od alternatora i włącz zapłon. Jeśli lampka się świeci, wymień niebieski przewód między alternatorem a 8-stykowym złączem. Jeśli lampka się nie świeci, sprawdź alternator i regulator napięcia
	Zamknięte do "masa" przewód między 8-stykowym złączem a próbnikiem	Odłącz złącze 8-stykowe (Tb) i włącz zapłon. Jeśli lampka się świeci, wymień przewód między złączem a próbnikiem. Jeśli lampka się nie świeci, wymień środkową wiązkę przewodów
	Uszkodzony regulator napięcia	Zlecić sprawdzenie regulatora specjalistycznemu warsztatowi
Rozrusznik nie obraca się po włączeniu zapłonu	Niski poziom baterii	Naładować baterię
	Przewód od zacisku 50 rozrusznika do wyłącznika zapłonu jest przerwany, wyłącznik rozrusznika jest uszkodzony	Podłącz zaciski 30 i 50 rozrusznika: rozrusznik powinien działać. Znajdź i napraw usterkę, wymień wadliwe części
	Przerwany przewód lub brak kontaktu "waga"	Sprawdź przewody idące do akumulatora i ich połączenia
	Brak napięcia na zaciskach uzwojenia wzbudzenia rozrusznika elektromagnetycznego	Wymień rozrusznik
	Za niskie napięcie na zacisku 50 rozrusznika (mniej niż 7 V)	Sprawdź napięcie na wyłączniku zapłonu. Jeśli nie ma napięcia, wymień zamek
	Brak napięcia na zaciskach uzwojenia wzbudzenia przekaźnika elektromagnetycznego	Wymień przekaźnik
Rozrusznik obraca się zbyt wolno i nie uruchamia silnika	Niski poziom baterii	Naładować baterię
	Niewłaściwy olej wlany do silnika (lato zima)	Napełnij silnik olejem zimowym lub na każdą pogodę
	Słabe przewodzenie prądu z powodu słabego styku zacisków lub utlenienia	Oczyścić przewody i zaciski akumulatora, dokręcić połączenia
	Zaciśnięte szczotki węglowe	Wyczyść szczotki i prowadnice uchwytu szczotek
	Zużyte szczotki węglowe	Wymienić szczotki
	Kolektor brudny	Wyczyść kolektor
	Kolektor posiada rysy i ślady spalenizny	Wymienić kolektor
	Uszkodzenie twornika lub uzwojenia wzbudzenia	Napraw rozrusznik
Rozrusznik działa, ale silnik nie uruchamia się	Napęd rozrusznika nie działa lub działa nieprawidłowo	Wymień napęd. W razie potrzeby napraw koło koronowe koła zamachowego lub wymień koło zamachowe
Rozrusznik nie działa	Gwint napędowy brudny lub uszkodzony	Wyczyść napęd, w razie potrzeby wymień
Rozrusznik nie działa	Uszkodzony rozrusznik magnetyczny	Wymień rozrusznik

Możliwe usterki generatora

Komentarze gości