Wymiana oleju silnikowego

Olej silnikowy należy wymieniać tylko wtedy, gdy silnik jest rozgrzany do temperatury roboczej. Aby spuścić olej, samochód należy zainstalować na płaskiej poziomej platformie, podnosząc go na wspornikach. Wymiana oleju powinna odbywać się co 5000 km (w samochodach produkowanych od września 1981 r. - co 7500 km (lub w przypadku niskiego przebiegu co 6 miesięcy)).



Poluzuj wszystkie nakrętki mocujące korek spustowy oleju miski olejowej, odkręć 5 nakrętek.

Za pomocą śrubokręta podważyć pokrywę miski olejowej i pozwolić, aby olej spłynął.

Uwaga! Przy każdej wymianie oleju zdejmij korek i umyj go w benzynie. Nie pobieraj oleju za pomocą sondy!

Używając nowych uszczelek, wkręć i dokręć nakrętki korka spustowego oleju (nie dokręcaj zbyt mocno).


Napełnij olejem. Ilość oleju do wymiany wynosi 2,5 litra. Ilość oleju między znakami "min" i "max" na bagnecie jest 1,25 litra.

Wykonaj jazdę próbną i sprawdź, czy spod korka spustowego oleju nie wydobywa się olej. W przypadku stwierdzenia nieszczelności dokręcić nakrętki mocujące.

Aby móc lepiej kontrolować warunki pracy silnika, przy każdej wymianie należy stosować olej tego samego rodzaju iw miarę możliwości tej samej marki. W tym celu zaleca się zamocowanie tabliczki na silniku, na której należy zaznaczyć markę i lepkość wlanego oleju.

Nie zaleca się ciągłej zmiany rodzaju uzupełnianego oleju silnikowego. W miarę możliwości nie należy mieszać olejów silnikowych tego samego typu, ale różnych marek. W razie potrzeby podczas sezonowej konserwacji można mieszać oleje silnikowe tego samego rodzaju i marki, ale o różnej lepkości.

Jeśli pojazd jest stale eksploatowany po zakurzonych drogach lub w krajach o zimnym klimacie (temperatura nie przekraczała -20°C przez dłuższy czas), olej silnikowy należy wymieniać częściej.