Dokładnie oczyść gniazdo zaworu w głowicy cylindrów i włóż zawór do jego tulei prowadzącej.
Pod lekkim naciskiem na płytkę zaworową obróć ją o około ćwierć obrotu i wyjmij.
Obserwowana okrągła powierzchnia styku na powierzchni gniazda w głowicy cylindrów pozwala wnioskować, że gniazdo zaworu jest szczelne. Jeśli powierzchnia gniazda jest równomiernie pokryta farbą docierającą na całej powierzchni, oznacza to, że gniazdo zaworu jest szczelne. Jeśli są plamy bez farby, musisz kontynuować szlifowanie, aż do uzyskania odpowiedniego rezultatu.
Sprawdzanie z zainstalowanymi zaworami
Zamontować głowicę cylindrów tak, aby zarówno otwory wlotowe, jak i wylotowe były skierowane do góry.
Wlej trochę nafty do kanałów. Przy uszczelnionych zaworach nafta nie może przedostawać się do komór spalania.
Komentarze gości