Wycofanie
Prace są wykonywane wyłącznie w celu wymiany lub późniejszej naprawy zacisku hamulca.
1. Zdejmij koła.
2. Odłącz złącze elektryczne przewodu czujnika zużycia okładzin.
3. Podłącz wąż zbiornika upustowego do zaworu upustowego zacisku i poluzuj zawór w zacisku.
4. Zainstaluj element dystansowy.
5. Przykręcić złączkę i odłączyć wąż zbiornika odpowietrzającego.
6. Odkręć przewód hamulcowy.
7. Zdejmij obie zaślepki z tulei prowadzących zacisku.
8. Odkręć i zdejmij obie prowadnice z zacisku hamulca.
9. Zdejmij zacisk z zacisku hamulca.
10. Zdejmij klocki z zacisku hamulca.
Instalacja
1. Wciśnij tłok do cylindra hamulcowego.
2. Włóż wewnętrzne i zewnętrzne podkładki do zacisku przed zamontowaniem zacisków sprężynowych.
3. Zamontować zacisk wraz z klockami na zacisku hamulca (patrz ryc. VC 7.010).
4. Przykręcić zacisk hamulca do wspornika za pomocą dwóch prowadnic.
Trzpień zacisku hamulca musi znajdować się za prowadnicą zacisku hamulca!
5. Załóż obie zaślepki ochronne.
6. Przykręć przewód hamulcowy do zacisku.
7. Usuń element dystansowy.
8. Podłącz złącza kabla czujnika zużycia okładzin..
9. Odpowietrzyć układ hamulcowy,
10. Zamontuj koła.
Momenty dokręcania:
- Prowadnice do zacisku hamulca: 30 Nm,
- Przewód hamulcowy do zacisku: 35 Nm.
Komentarze gości