Uwaga! Podczas otwierania zbiornika wyrównawczego może wydobywać się gorąca para. Aby uniknąć obrażeń oczu i oparzeń, musisz pracować w okularach i specjalnej odzieży. Pokrywę należy przykryć ściereczką i ostrożnie otworzyć.
Uwaga!
- Gdy silnik jest gorący, płyn w układzie chłodzenia znajduje się pod ciśnieniem. W razie potrzeby rozhermetyzować przed naprawą.
- Połączenia węży są zabezpieczone zaciskami sprężynowymi. Podczas naprawy używaj tylko zacisków sprężynowych.
- Do montażu zacisków sprężynowych zaleca się stosowanie szczypiec do zacisków sprężynowych.
- Podczas instalacji ułóż węże układu chłodzenia bez ich ciągnięcia. Upewnij się, że nie dotykają innych elementów (zgodnie z oznaczeniami na złączce chłodnicy i wężu).
Ostrożnie!
Podczas wykonywania prac montażowych, zwłaszcza w komorze silnika ze względu na jej gęstą zabudowę, należy przestrzegać poniższych zasad.
- Autostrady wszelkiego rodzaju (układy paliwowe, hydrauliczne, odzysk oparów paliwa, płyn chłodzący, płyn chłodzący, płyn hamulcowy, podciśnienie) a przewody powinny być poprowadzone w oryginalnej kolejności fabrycznej (za pomocą odpowiednich łączników).
- Aby uniknąć uszkodzenia węży, rur lub przewodów, należy zapewnić wystarczającą przestrzeń podczas pracy na wszystkich ruchomych lub gorących częściach.
Komentarze gości