Czyszczenie jednostki sterującej przepustnicą (J338)

Uwaga!

• Podczas montażu nowego sterownika silnika należy dostosować sterownik przepustnicy. Adaptację można przeprowadzać tylko z nowym lub oczyszczonym sterownikiem przepustnicy, ponieważ zanieczyszczenie/koksowanie przepustnicy może prowadzić do nieprawidłowych wartości,
• Nie zarysuj korpusu przepustnicy podczas czyszczenia.

Kod silnika BCA i BUD

1. Wyjmij filtr powietrza.

Ciąg dalszy opisu stanowiska dla wszystkich pojazdów

2. Wyjmij moduł przepustnicy.

3. Otwórz przepustnicę ręcznie i zabezpiecz ją w pozycji otwartej za pomocą improwizowanego narzędzia (np. plastikowy lub drewniany klin) (strzałka).

Uwaga! Nie używaj sprężonego powietrza do czyszczenia korpusu przepustnicy.

1. Dokładnie oczyść przyłącze przepustnicy, szczególnie w okolicy (strzałki) zamknięty amortyzator, zwykłym acetonem za pomocą pędzla.



2. Wytrzyj amortyzatory niestrzępiącą się ściereczką.

3. Poczekaj, aż aceton wyparuje i ponownie zainstaluj sterownik przepustnicy.

4. Dopasować sterownik silnika do sterownika przepustnicy.