Wykaz części układu smarowania wraz z uwagami technologicznymi dotyczącymi naprawy do rysunku VC2.194:
1. O-ring:
- przejdź do ramienia;
- Dotyczy tylko silników BGU.
2. Rura łącząca:
- Dotyczy tylko silników BGU.
3. Kierunek do odpowietrznika wlewu oleju:
- Dotyczy tylko silników BGU.
4. Zacisk sprężynowy:
- Dotyczy tylko silników BGU.
5. Wspornik montażowy:
- Dotyczy tylko silników BGU.
6. Korek gwintowany: 15 Nm.
7. O-ring.
8. Czujnik ciśnienia oleju (F1) 0,14 MPa (1,4 bara); 25 Nm:
- czarny kolor.
9. O-ring.
10. Wspornik filtra oleju z wciśniętym zaworem zwrotnym.
11. Śruba wspornika filtra oleju: 15 Nm i dokręcić o 1/4 obrotu (90°):
- podczas montażu wymienić na nowy.
12. Uszczelka:
- podczas montażu wymienić na nowy;
- zatrzasnąć w zaciskach wymiennika ciepła.
13. Wymiennik ciepła:
- nałożyć cienką warstwę uszczelniacza na współpracujące powierzchnie wspornika filtra oleju (oprócz oringu).
14. O-ring.
15. Filtr oleju:
- zdemontować opaską lub kluczem do filtrów oleju;
- dokręcić ręcznie.
16. Korek gwintowany: 40 Nm:
- podczas montażu wymienić na nowy.
17. O-ring jest nieusuwalny.
18. Sprężyna zaworu reduktora ciśnienia 0,4 MPa (4 bary).
19. Tłok zaworu redukcyjnego.
20. Uszczelka:
- podczas montażu wymienić na nowy.
Komentarze gości