Układ smarowania silnika – opis konstrukcyjny Układ smarowania silnika służy do dostarczania oleju do wszystkich trących się części silnika w czasie jego pracy, w wyniku czego zmniejszają się straty mocy na skutek tarcia...
Demontaż i montaż miski olejowej Miskę olejową można zdjąć z silnika zamontowanego w pojeździe. Demontaż miski olejowej odbywa się w następującej kolejności: Ryż. 166. Układ smarowania silnika 2,0-litrowego: 1 -...
Wymontowanie i zamontowanie pompy oleju Silnik 2.0L Wymontuj pompę olejową silnika 2,0-litrowego w następującej kolejności: ustawić przód samochodu na stojaku, aby uzyskać dostęp do miski olejowej i pompy olejowej;...
Naprawa pompy oleju Ryż. 166. Układ smarowania silnika 2,0-litrowego: 1 - uszczelka, wymienić na nową; 2 - korek wlewu oleju; 3 - bagnet do sprawdzania poziomu oleju; 4 - rurka prowadząca bagnetu do...
Filtr oleju — demontaż i montaż Filtry oleju służą do oczyszczania oleju z zanieczyszczeń mechanicznych. Należy je wymieniać zgodnie z zaleceniami zawartymi w instrukcji obsługi pojazdu lub przy każdej naprawie...
Kontrola ciśnienia oleju Musisz wiedzieć, co następuje: Ryż. 166. Układ smarowania silnika 2,0-litrowego: 1 - uszczelka, wymienić na nową; 2 - korek wlewu oleju; 3 - bagnet do sprawdzania poziomu oleju; 4...
Chłodnica oleju — demontaż i montaż Gdy silnik pracuje, temperatura oleju w skrzyni korbowej nie powinna znacznie wzrosnąć, aby uniknąć spadku jego lepkości. Częściowe ochłodzenie oleju następuje w misce olejowej iw...
Wymiana oleju silnikowego Olej silnikowy dostarczany jest do wszystkich trących się części silnika podczas jego pracy, w wyniku czego zmniejszają się straty mocy na skutek tarcia między częściami oraz...