Błotnik przedni
Instrukcje: Ilustracje przedstawiają lewą stronę pojazdu. Po prawej stronie praca jest wykonywana w podobny sposób.
- 1 - Skrzydło
- 2 - Element piankowy wkładany od góry między dźwigar a skrzydło
- 3 - Śruba 2 szt. do słupka A 7,5 Nm4 - Śruba 2 szt. do progu 7,5 Nm
- 5 - Zatyczka skrzydełkowa
- 6 - Śruba 2 szt. do wspornika błotnika 7,5 Nm
- 7 - Podpora skrzydła
- 8 - Śruba, 2 szt., do mocowania błotnika, 7,5 Nm
Wycofanie
Zdejmij osłonę przedniego zderzaka. Usuń błotnik. Zdejmij zaślepkę skrzydełkową -5-. Odkręcić śruby -3, 4 i 6-. Wyjąć element piankowy -2- pomiędzy błotnikiem a podłużnicą. Odkręć śruby -8-. Ostrożnie zdejmij błotnik -1-.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Momenty dokręcania śrub pokazano na schemacie. Sprawdź, czy połączenia są równe, a odstępy są prawidłowe.
Demontaż i montaż podpory skrzydła
Instrukcja; Poniżej znajduje się wczesny opis prac związanych z demontażem i montażem wspornika lewego skrzydła. Wspornik prawego skrzydła jest demontowany i instalowany w ten sam sposób.
Usunięto skrzydło. Odkręć śruby -2- i zdejmij wspornik skrzydeł -1-.
Instalacja
Zainstaluj wspornik skrzydeł -1-. Położenie wspornika błotnika ustawia się poprzez regulację położenia błotnika względem maski i zderzaka. Moment dokręcania śrub -2- 7,5 Nm.
Wtyczka skrzydełkowa
Zdejmij wykładzinę nadkola. Wycisnąć środkowy element ustalający wtyczki.
Następnie wyjąć korek najpierw od góry -strzałka b- a następnie od dołu -strzałka a-.
Instalacja
Włóż wtyczkę najpierw do dolnego gniazda -strzałka a- a następnie do górnego gniazda -strzałka b-. Następnie naciśnij środek wtyczki -strzałka c- i włóż środkowy element ustalający.
Komentarze gości