Instrukcja: Spawanie lub prostowanie elementów nośnych lub prowadzących zawieszenia jest zabronione. Nakrętki samozabezpieczające należy wymienić. Skorodowane śruby/wkręty i nakrętki należy zawsze wymieniać. Zawiasy gumowo-metalowe (ciche bloki) mają ograniczony zakres roboczy skręcania. Dlatego ich mocowania muszą być dokręcone w takim położeniu zawieszenia, jakie jest osiągane przy masie własnej pojazdu (te. gdy obudowa łożyska koła jest podnoszona w samochodzie zawieszonym na podnośniku).
- 1 - Nakrętka, 65 Nm, podczas dokręcania trzymać sworzeń przegubu kulowego w jego wewnętrznym wielościanie, samoblokujący, wymieniać po każdym demontażu
- 2 - Stabilizator, różne wersje
- 3 - Łącznik stabilizatora, łączy stabilizator z amortyzatorem
- 4 - Nakrętka, 65 Nm, podczas dokręcania trzymać sworzeń przegubu kulowego w jego wewnętrznym wielościanie, samoblokującym, wymienić. po każdym wypłacie
- 5 - Wspornik wspornika z cichym blokiem
- 6 - Śruba, M10x70, 50 Nm i dokręcić o 90°, wymieniać po każdym demontażu
- 7 - Śruba, M12x1,5x100, 70 Nm i dokręcić o 180°, wymienić po każdym odkręceniu
- 8 - Dźwignia trójkątna w przypadku uszkodzenia wymienić razem z przegubem kulowym
- 9 - Nakrętka, M12x1,5, 60 Nm, samozabezpieczająca, wymieniać po każdym demontażu
- 10 - Przegub kulowy, w przypadku uszkodzenia wymieniony jako zespół z dźwignią trójkątną
- 11 - Nakrętka, 60 Nm, samozabezpieczająca, wymieniać po każdym demontażu
- 12 - Śruba 70 Nm i dokręcenie o 180°, 70 Nm i dokręcenie o 90°, wymiana po każdym demontażu
- 13 - Śruba, M8x55, 20 Nm i dokręcić o 90°, wymieniać po każdym demontażu
- 14 - Śruba M12x1,5x110, 70 Nm i dokręcić o 180°, wymienić po każdym odkręceniu, dokręcić tylko w pozycji odpowiadającej masie własnej
- 15 - Śruba M14x1,5x70, 100 Nm i dokręcić o 90°, dokręcić dopiero po przykręceniu dolnego wspornika zespołu napędowego do skrzyni biegów, po każdym demontażu wymienić
- 16 - Dolny cichy blok dolnego wspornika jednostki napędowej
- 17 - Dolny wspornik jednostki napędowej, najpierw śruba do skrzyni biegów, a następnie do ramy pomocniczej, różne wykonania
- 18 - Śruba, M10x75:50 Nm i dokręcić o 90°, M12x1,5x85:60 Nm i dokręcić o 90°, wymienić po każdym wykręceniu
- 19 - Śruba, M10x35:50 Nm i dokręcić o 90°, M12x1,5x50:60 Nm i dokręcić o 90°, wymienić po każdym wykręceniu
- 20 - Osłona termiczna, tylko pojazdy z napędem na przednie koła
- 21 - Śruba, 6 Nm
- 22- Śruba, M12x1,5x90,70 Nm i dokręcić o 180°, wymienić po każdym odkręceniu
- 23 - Rama pomocnicza, różne wersje
- 24 - Górny cichy blok dolnego wspornika jednostki napędowej
Komentarze gości