- 1 - Przegub homokinetyczny zewnętrzny, wymieniany tylko jako komplet, montaż: nałożyć na wał do oporu uderzeniami plastikowego młotka
- 2 - Śruba 70 Nm i dokręcić o 90°, wymienić po każdym odkręceniu, przy odkręcaniu i dokręcaniu śrub samochód nie może stać na kołach
- 3 - Pierścień ustalający, wymieniać po każdym demontażu, zamontować w rowku wału
- 4 - Podkładka oporowa
- 5 - Podkładka elastyczna
- 6 - Zacisk, wymieniać po każdym demontażu
- 7 - Osłona przegubu homokinetycznego, sprawdź, czy nie ma pęknięć i przetarć
- 8 - Zacisk, wymieniać po każdym demontażu
- 9 - Wał napędowy
- 10 - Zacisk, wymieniać po każdym demontażu
- 11 - Osłona przegubu kulowego wewnętrznego CV, bez otworu odpowietrzającego, sprawdzić pod kątem pęknięć i przetarć
- 12 - Pierścień ustalający, wymieniać po każdym demontażu, zamontować w rowku wału
- 13 - Zacisk, wymieniać po każdym demontażu
- 14 - Przegub kulowy wewnętrzny homokinetyczny, wymieniany tylko jako komplet, montaż: nałożyć na wał do oporu uderzeniami plastikowego młotka
- 15 - Nasadka ochronna
Komentarze gości