Postanowienia ogólne
Monitor ciśnienia w oponach jest częścią oprogramowania jednostki sterującej ABS -J104-. System służy do rozpoznawania powolnych (stopniowy) obniżenie ciśnienia w oponach. Usterki związane z czujnikiem ciśnienia w oponach są zapisywane w pamięci usterek jednostki sterującej ABS -J104- System porównuje ze sobą prędkości kół (pochodzące z czujników kół ABS) a tym samym szacuje długość drogi przebytej przez koło w 1 obrocie. Przy włączonym zapłonie nacisnąć i przytrzymać przycisk wskaźnika ciśnienia w oponach -E492-, aż rozlegnie się dźwięk potwierdzenia po wykonaniu następujących czynności/zmianie następujących parametrów: zmiana ciśnienia w oponach, wymiana jednego lub kilku kół, zmiana koła, np. - do przodu. Lampka ostrzegawcza ciśnienia w oponach -K220- w zestawie wskaźników włącza się, gdy zmienia się skok koła na jeden obrót. Droga przebyta przez koło na 1 obrocie może ulec zmianie z następujących powodów: niskie ciśnienie w oponie, uszkodzenie kordu, nierównomierne obciążenie pojazdu, zwiększone obciążenie jednej z osi np. łańcuchy śniegowe, montaż koła zapasowego, wymiana koła.
Błędy rejestrowane przez system ABS
W przypadku usterki układu ABS zapala się lampka ostrzegawcza ESP i TCS -K155- lub lampka ostrzegawcza TCS -K86-. Zapala się również lampka ostrzegawcza ciśnienia w oponach -K220- -strzałka-. Jednak błędy związane ze wskaźnikiem monitorowania ciśnienia w oponach nie są zapisywane w pamięci usterek.
Komentarze gości