System radiowo-nawigacyjny RNS 300

• 1 - Antena -R11-, wbudowana w tylną szybę, do odbioru radia
• 2 - Zmieniarka CD -R41- na 6 płyt CD, montowana pod składanym podłokietnikiem środkowym
• 3 - Jednostka sterująca z wyświetlaczem systemu radia z nawigacją -J503-, oznaczenie RNS 300
• 4 - Przedni prawy głośnik wysokotonowy -R22- i przedni lewy głośnik wysokotonowy -R20- znajdują się w trójkątnym obramowaniu podstawy lusterka na przednich prawych i lewych drzwiach
• 5 - Przedni prawy głośnik średniotonowy -R104- i przedni lewy głośnik średniotonowy -R103- znajdują się w poszyciach przednich lewych i prawych drzwi
• 6 - Głośnik basowy przedni prawy -R23- i głośnik basowy przedni lewy -R21- znajdują się w boczkach drzwi przednich lewych i prawych
• 7 - Głośnik basowy tylny prawy -R17- i głośnik basowy tylny lewy -R15- znajdują się w boczkach lewych i prawych tylnych drzwi
• 8 - Tylny prawy głośnik wysokotonowy -R16- i tylny lewy głośnik wysokotonowy -R14- znajdują się w boczkach lewych i prawych tylnych drzwi
• 9 - Antena systemu nawigacji (GPS) -R50-, dach z tyłu, do systemu nawigacji

Instrukcja: Numer systemu radia z nawigacją zgodnie z katalogiem części zamiennych znajduje się na naklejce na korpusie systemu z radiem! Wymieniając system radia z nawigacją, pamiętaj o zakodowaniu, aby utrudnić korzystanie z niego w przypadku kradzieży. Pamiętaj, aby przekazać klientowi nowy kod. Jeśli kod bezpieczeństwa nie jest znany, można go zażądać za pośrednictwem znanych systemów.W przypadku żądania należy podać numer identyfikacyjny systemu radia z nawigacją. Znajduje się na naklejce umieszczonej z boku urządzenia. Numer identyfikacyjny znajduje się na bocznej ściance systemu radia z nawigacją. Montując system radia z nawigacją z jednego pojazdu do drugiego, należy upewnić się, że systemy radia z nawigacją w obu pojazdach mają ten sam numer części. W przeciwnym razie wystąpią usterki systemu nawigacji, ponieważ ustawienie czujnika selsyn (czujnik kąta) system radia z nawigacją nie pasuje do pojazdu. Radio posiada stały kod bezpieczeństwa, który uniemożliwia jego użycie w przypadku kradzieży. Podczas naprawy lub rozwiązywania problemów użyj testera PAE 5051 lub testera VAS 5052 lub ich późniejszych modyfikacji w trybie wyszukiwania usterek. Aby system nawigacyjny działał prawidłowo, należy wyregulować czujnik kąta skrętu kierownicy (wskazać położenie urządzenia względem karoserii samochodu). Podczas wymiany należy zainstalować przyrząd z prawidłowym numerem katalogowym. Zainstalowanie innego urządzenia spowoduje nieprawidłowe działanie systemu nawigacji. Po podłączeniu akumulatora należy sprawdzić wyposażenie pojazdu (radio, zegar, wyposażenie elektryczne systemów komfortu). Podczas instalowania anten magnetycznych na dachu samochodu istnieje duże prawdopodobieństwo zakłóceń w działaniu modułu kompasu w wyniku oddziaływania pola magnetycznego i stałego namagnesowania dachu. W przypadku reklamacji niedokładności lub nieprawidłowego działania wskaźnika kierunku modułu kompasu, przed przystąpieniem do naprawy należy zapytać klienta, czy korzysta z anteny magnetycznej.




System radiowo-nawigacyjny RNS 300 łączy w sobie funkcje systemu nawigacyjnego z wysokiej jakości radiem RDS. W dwudinowej obudowie systemu radia z nawigacją znajdują się: odbiornik radiowy RDS, monochromatyczny wyświetlacz o przekątnej 5,8 cala, system nawigacji z odbiornikiem GPS, odtwarzacz CD do systemu audio i nawigacji. System radiowo-nawigacyjny RNS 300 posiada 4 wyjścia głośnikowe. Odtwarzacz CD może odczytywać płyty CD systemu nawigacji lub odtwarzać płyty CD z muzyką. Podczas odtwarzania płyty CD z muzyką system nawigacyjny działa z ograniczonym zakresem funkcji.

Instrukcje: Oprócz zwykłych płyt audio CD można odtwarzać płyty CD z plikami MP3. Odtwarzanie muzycznych płyt CD o średnicy w cm (minidyski) niemożliwe. Miksuj odtwarzanie płyt CD (Płyty CD zawierające dane komputerowe i muzykę) niemożliwe. Aby rozszerzyć funkcje, przewidziano złącza do podłączenia zmieniarki CD i systemu telefonicznego. Do odbioru sygnału radiowego służy antena wbudowana w szybę. System nawigacji korzysta z anteny dachowej. Antena radiowa to nie różnorodność.

Złącza systemu nawigacji radiowej RNS300

• 1 - Złącze 1,8-stykowe
• 2 - Złącze 2,8-stykowe
• 3 - Złącze 3,12-stykowe
• 4 - Złącze 4,12-stykowe
• 5 - Złącze 5, złącze anteny systemu nawigacji
• 6 - Złącze 6, złącze anteny radia

Złącze 1,8-pinowe, wyjście głośnikowe

Uwaga: Gdy system radia z nawigacją jest wyposażony w zewnętrzny wzmacniacz, sygnał z tych wyjść głośnikowych jest przesyłany do wzmacniacza.

• 1 - Tylny prawy głośnik plus
• 2 - Głośnik przedni prawy plus
• 3 - Lewy przedni głośnik plus
• 4 - Tylny lewy głośnik plus
• 5 - Tylny prawy głośnik, minus
• 6 - Prawy przedni głośnik, minus
• 7 - Przedni lewy głośnik, minus
• 8 - Tylny lewy głośnik, minus

Złącze 2, 8-stykowe, zasilanie, magistrala CAN

• 9 - magistrala CAN wysoka
• 10 - Niska magistrala CAN
• 11 - Wyciszenie dźwięku radia podczas rozmowy przez telefon
• 12 - Zasilanie, ujemne, zacisk 31
• 13 - Wyjście do włączania/wyłączania. radio przy włączaniu/wyłączaniu. zapłon (Łączność)
• 14 - Styk alarmu antywłamaniowego
• 15 - Zasilanie, dodatnie, zacisk 30
• 16 - Sygnał sterujący antykradzieżowy, BEZPIECZNY

Złącze 3, 12-stykowe, do sygnałów telefonicznych

• 1 - Nieużywany
• 2 - Nieużywany
• 3 - Nieużywany
• 4 - Nieużywany
• 5 - Nieużywany
• 6 - Wejście audio telefonu, TEL-
• 7 - Nie używany
• 8 - Nie używany
• 9 - Nie używany
• 10 - Nieużywany
• 11 - Nie używany
• 12 - Wejście audio telefonu, TEL+

Złącze 4, 12-stykowe, sterowanie zmieniarką CD, wejście sygnału audio CD

• 1 - Nieużywany
• 2 - Zmieniarka CD, lewy i prawy kanał, masa
• 3 - Nieużywany
• 4 - Zmieniarka CD, zasilanie, dodatnie, zacisk 30
• 5 - Nieużywany
• 6 - Zmieniarka CD, WYJŚCIE DANYCH (wymiana danych do sterowania zmieniarką, z radia z nawigacją do zmieniarki)
• 7 - Nie używany
• 8 - Zmieniarka CD, lewy kanał, CD/L
• 9 - Zmieniarka CD, prawy kanał, CD/R
• 10 - Zmieniarka CD, sygnał sterujący
• 11 - Zmieniarka CD, WEJŚCIE DANYCH (wymiana danych do sterowania zmieniarką CD, ze zmieniarki do systemu radia z nawigacją)
• 12 - Zmieniarka CD, ZEGAR (wewnętrzny protokół weryfikacji kontroli przepływu danych)

Złącza 5 i 6 do podłączenia anten

• 1 - Złącze z przezroczystą obudową - sygnał wejściowy anteny radiowej (umieszczony w tylnej szybie)
• 2 - Złącze niebieskie - sygnał do systemu nawigacji z anteny na dachu