Rozpoznawanie błędów i sygnalizacja błędów
Alarm antywłamaniowy wyposażony jest w funkcję autodiagnostyki, która ułatwia znalezienie błędów. Do rozwiązywania problemów użyj testera -VAS 5051A- w "Wyszukiwanie usterek z przewodnikiem".
W alarmie antywłamaniowym można przeprowadzić następujące odczyty i adaptacje:
- Ankieta pamięci alarmu antykradzieżowego
- Odpytywanie pamięci alarmów
- Dostosowanie opóźnienia alarmu po otwarciu drzwi kierowcy
- Dostosowanie czułości czujnika monitora kabiny pasażerskiej
- Dostosowanie czułości czujnika rolki
- Dostosowanie ustawień inteligentnego alarmu dla określonego kraju
- Kontrola cofania - włączony system antykradzieżowy
Aktywacja systemu antykradzieżowego
Alarm antywłamaniowy włącza się automatycznie po zamknięciu pojazdu. Następnie alarm jest w trybie roboczym.
Instrukcje: Aby zapobiec błędnemu zadziałaniu alarmu antywłamaniowego, przed włączeniem centralnego zamka należy dokładnie zamknąć wszystkie drzwi i okna.
Dezaktywacja alarmu antywłamaniowego
Alarm antywłamaniowy wyłącza się poprzez naciśnięcie przycisku odblokowania na pilocie, a także włączenie zapłonu autoryzowanym kluczykiem samochodowym.
Mechaniczne odblokowanie drzwi samochodu (odblokowanie awaryjne)
Otwórz drzwi kierowcy. Alarm antywłamaniowy pozostaje włączony i natychmiast po otwarciu drzwi kierowcy włącza się alarm. Włącz zapłon, aby przerwać alarm.
Instrukcja: Po włączeniu zapłonu elektroniczny immobilizer rozpoznaje ważny kluczyk zapłonu i dezaktywuje alarm antywłamaniowy.
Wymontowanie i zamontowanie czujnika systemu ochrony salonu oraz wskaźnika poziomu samochodu
Czujnik monitorowania wnętrza -G273- i czujnik poziomu pojazdu -G384- są montowane razem w jednej obudowie w podsufitce po stronie kierowcy.
Instrukcja: Aby wyjąć czujnik monitorowania wnętrza i czujnik poziomu pojazdu, należy dezaktywować system antykradzieżowy.
Wyłącz zapłon i wszystkie odbiorniki elektryczne, wyjmij kluczyk ze stacyjki. Zdejmij uchwyt bezpieczeństwa obok czujnika monitorowania wnętrza. Delikatnie wyciągnij podsufitkę z uszczelki drzwi, aby uzyskać dostęp do tylnej części obudowy czujnika.
Odblokuj zaczep -strzałka- odpowiednim śrubokrętem i wyciągnij obudowę czujnika w dół z panelu sufitowego.
Odblokować i odłączyć złącze elektryczne -strzałka- i zdjąć obudowę -1- z monitorem wnętrza i czujnikiem przechyłu pojazdu.
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
Antenka centralnego zamka i alarmu -R47-
Antena centralnego zamka i alarmu antywłamaniowego -R47- jest poprowadzona z centralnej jednostki sterującej systemu komfortu -J393- do słupka A (po stronie kierowcy) w głównej wiązce przewodów.
Uwaga: Nie ma możliwości naprawy anteny, ponieważ może to mieć wpływ na jakość odbioru. W przypadku uszkodzenia należy wymienić antenę centralnego zamka i alarmu -R47-.
Sygnalizator antywłamaniowy -H12-
Sygnalizator dźwiękowy -H12- znajduje się po prawej stronie pod maskownicą skrzynki rozprężnej.
Wymontowanie i zamontowanie syreny antywłamaniowej -H12-
Instrukcje: Aby zdjąć klakson alarmu -H12-, należy dezaktywować alarm antywłamaniowy.
Zdjąć pokrywę skrzynki rozprężnej. Odkręcić nakrętkę mocującą -strzałka- i wyjąć klakson z uchwytu uwzględniając długość podłączonych przewodów.
Odłączyć i zwolnić złącze elektryczne -strzałka- i wyjąć syrenę -1- z pojazdu.
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Dokręcić nakrętkę mocującą z określonym momentem dokręcania (20 Nm).
Komentarze gości