Uwaga: Jeśli akumulator nie zostanie odpowiednio zabezpieczony podczas instalacji, wystąpią następujące zagrożenia: Skrócona żywotność z powodu zwiększonych wibracji (zagrożenie wybuchem). Uszkodzenie płyt kratowych akumulatora. Uszkodzenie obudowy akumulatora na skutek tarcia o wspornik montażowy (możliwość wycieku elektrolitu, co spowoduje kosztowne naprawy). Pogorszenie bezpieczeństwa biernego w wypadku.
Pojazdy z silnikiem 4-cyl. silnik benzynowy
Odłącz akumulator. Otwórz -strzałka- pokrywę baterii -1- i zdejmij ją do góry z baterii.
Odkręcić śrubę zabezpieczającą -1- i zdjąć płytkę mocującą -2-.
Podnieś uchwyty -strzałki- do góry i wyjmij akumulator.
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Włożyć płytkę mocującą -2- zgodnie z kierunkiem jazdy w dwa rowki w obudowie akumulatora i przykręcić śrubę zabezpieczającą -1-. Dokręcić połączenia śrubowe podanymi momentami dokręcania. Po instalacji sprawdź niezawodność zamocowania akumulatora. Podłącz akumulator.
Pojazdy z silnikiem 4-cyl. silnik wysokoprężny
Odłącz akumulator. Odpiąć osłonę silnika -1- naciskając w górę -strzałki- i zdjąć z pojazdu.
Odłączyć złącze elektryczne Otworzyć zacisk sprężynowy -2- za pomocą szczypiec do zacisków sprężynowych -VAS 5024A- i wyjąć wąż podciśnieniowy -3-.
Wykręć śrubę zabezpieczającą -strzałka- obudowy filtra powietrza.
Zwolnij zaczepy -strzałki- i zdejmij pokrywę.
Odłącz wąż -strzałka- od obudowy filtra powietrza i wyjmij wąż. Wyciągnij obudowę filtra powietrza z mocowań i wyjmij ją.
Otwórz -strzałka- pokrywę baterii -1- i zdejmij ją do góry z baterii.
Odkręcić śrubę zabezpieczającą -1- i zdjąć zacisk zabezpieczający -2-.
Podnieś uchwyty -strzałki- do góry i wyjmij akumulator.
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Włożyć płytkę mocującą -2- zgodnie z kierunkiem jazdy w dwa rowki w obudowie akumulatora i przykręcić śrubę zabezpieczającą -1-. Dokręcić połączenia śrubowe podanymi momentami dokręcania. Po instalacji sprawdź niezawodność zamocowania akumulatora. Podłącz akumulator.
Komentarze gości