Naprawa mechanizmu zmiany biegów

Położenie montażowe mechanizmu zmiany biegów

Strzałka Kierunek włączania biegu. Strzałka W kierunku wybierania biegów.

• A - Linka zmiany biegów
• B - Linka wyboru biegów
• C - Osłona termiczna, zdemontować przed wyjęciem mechanizmu zmiany biegów
• 1 - Dźwignia zmiany biegów
• 2 - Wybierak biegów

Instrukcja: Przed przystąpieniem do naprawy mechanizmu zmiany biegów w komorze silnika należy odłączyć przewód masowy od akumulatora. Po podłączeniu zacisków akumulatora wykonaj niezbędne prace. Wymontować zespół obudowy filtra powietrza, jeśli znajduje się nad mechanizmem zmiany biegów. Aby wymienić linki napędowe, zdejmij mechanizm zmiany biegów. Nie zginać kabli napędowych!

Demontaż i montaż końcówki dźwigni zmiany biegów wraz z osłoną

• 1 - Nakładkę z obrazem schematu zmiany biegów, ostrożnie podważając, można zdjąć z plastikowej lub skórzanej końcówki dźwigni zmiany biegów
• 2 - Końcówka dźwigni zmiany biegów z osłoną, końcówka dźwigni zmiany biegów i jej osłona nie są oddzielone od siebie, zawsze wymieniane są w komplecie
• 3 - Zacisk do mocowania końcówki do dźwigni zmiany biegów, koniecznie wymień
• 4 - Nakładka na konsolę środkową, dostępna tylko w niektórych wersjach jako osobna część
• 5 - Obudowa dźwiękochłonna, nie zainstalowana we wszystkich pojazdach, w celu prawidłowego montażu, na obudowie dźwiękochłonnej znajduje się strzałka, która musi być skierowana w stronę samochodu, występy mocujące znajdują się w różnych odległościach od siebie, dlatego obudowa dźwiękochłonna może być montowana tylko w jednej pozycji