Ryż. 4,90. Elementy wspornika koła:
1 - śruba z wewnętrznym sześciokątem; 2 - uchwyt; 3 - wał napędowy; 4 - obudowa łożyska koła; 5 - łożysko piasty koła; 6 - pierścień ustalający; 7 - piasta koła; 8 - nakrętka samozabezpieczająca; 9 - nakrętka samozabezpieczająca; 10 - piasta koła z łożyskiem; 11 - tarcza; 12 - śruba z wewnętrznym sześciokątem; 13 - śruba z sześciokątnym łbem.
UWAGA: W przypadku wymiany części z gumowo-metalowymi wspornikami lub poluzowania śrub i nakrętek na tych częściach, przed ich dokręceniem wspornik odpowiedniego koła należy ustawić w pozycji, w której działa na niego ciężar własny samochodu.
Strzałka A wskazuje kierunek ruchu.
Komentarze gości