Opony do odpowiedniego pojazdu muszą być tak dobrane, aby ich maksymalna dopuszczalna prędkość była większa niż maksymalna («zależne od projektu») prędkość pojazdu.
Jeśli w konkretnym przypadku mówimy o samochodzie, który ma krajowe zezwolenie na eksploatację, to maksymalna prędkość samochodu jest obliczana w następujący sposób.
Formuła dla pojazdów o V max do 150 km/h.
V maks = 1,03 xv + 3,5 km/h.
Przykład: określona prędkość maksymalna V = 145 km/h.
V maks = 1,03 x 145 km/h + 3,5 km/h = 152,85 km/h.
W takim przypadku musisz użyć magistrali z indeksem «O» lub z wyższym indeksem prędkości.
Formuła dla pojazdów o V max od 151 km/h.
V maks = 1,01 xv + 6,5 km/h.
Przykład: wskazana prędkość maksymalna V = 163 km/h.
V maks = 1,01 x 163 km/h + 6,5 km/h = 171,13 km/h.
W takim przypadku musisz użyć magistrali z indeksem «S» lub z wyższym indeksem prędkości.
Pojazdy z homologacją typu UE.
W przypadku pojazdu z homologacją typu UE maksymalna prędkość jest obliczana dla wszystkich pojazdów za pomocą wzoru.
V max = 1,05 x v.
Przykład: wskazana prędkość maksymalna V = 172 km/h.
V maks. = 1,05 x 172 km/h = 180,60 km/h.
W takim przypadku musisz użyć magistrali z indeksem «T» lub z wyższym indeksem prędkości.
Dozwolone jest stosowanie opon o wyższym indeksie prędkości. To samo dotyczy opon o wyższym indeksie nośności.
UWAGA: Zamiast litery «V» należy w kolumnie 6 zastąpić prędkość maksymalną wskazaną w paszporcie pojazdu. Ta konwersja jest konieczna, ponieważ wszystkie samochody, ze względów technicznych, rozwijają różne prędkości maksymalne w granicach tolerancji prawnej.
Komentarze gości