Wymontowanie i zamontowanie rozrusznika (silnik 10-cyl. 4,9 l TDI)

Wycofanie

Wyjmij silnik.

Wymontować prawą turbosprężarkę.

Otwórz przyciski i zdejmij izolację termiczną przełącznika magnetycznego (Ryż. 7.40).



Odkręć nakrętkę ze wspornika silnika (Ryż. 7.41).



Ucho transportowe T10126 1 przykręcić śrubą M8x40 2 z tyłu do prawej głowicy (Ryż. 7.42).

UWAGA: Podczas wkręcania kolca płytki transportowej musi on wpaść w specjalny otwór w uchwycie mocowanym do silnika.

Ucho transportowe T10126/ 1 1 przykręcić śrubą M8x40 2 z przodu do lewej głowicy (Ryż. 7.43).

UWAGA: Podczas wkręcania kolca płytki transportowej musi on wpaść w specjalny otwór w uchwycie mocowanym do silnika.

Zawieś wieszak 3033 na dźwigu VAS 6100.

Zawiesić ucha transportowe T10126 i T10126/1 na urządzeniu podnoszącym 3033.

Podnieś silnik za pomocą dźwigu VAS 6100.

Odkręcić 4 śruby mocujące M10x95 prawego mocowania silnika i zdjąć prawe mocowanie (Ryż. 7.44).



Odkręć śrubę mocującą rurę układu chłodzenia na bloku silnika (Ryż. 7.45).



Odkręć śrubę mocującą rurę układu chłodzenia na skrzyni biegów (Ryż. 7.46).




Zdejmij nasadkę ochronną z wyłącznika elektromagnetycznego rozrusznika (Ryż. 7.47).



Odkręć nakrętkę mocującą przewodu dodatniego od włącznika elektromagnetycznego rozrusznika (Ryż. 7.48).



Odkręć nakrętkę mocującą końcówki kablowej 50 od włącznika elektromagnetycznego rozrusznika (Ryż. 7.49).




Odkręć śrubę mocującą uchwyt na kable i odłóż kable na bok (Ryż. 7.50).



Odkręcić dolną śrubę mocującą rozrusznika M 12x165 z boku silnika (Ryż. 7.51).



Odkręcić górną śrubę mocującą rozrusznika M 12x165 z boku skrzyni biegów (Ryż. 7.52).



Wyjmij rozrusznik.

Instalacja

Instalacja odbywa się w odwrotnej kolejności, zwracając uwagę na następujące kwestie.

Dokręcić połączenia zalecanym momentem obrotowym (patrz tabela. 7.2).

Tabela 7.2. Momenty dokręcania (rozrusznik)

Połączenie gwintowane	Moment dokręcania, Nm
6-cyl. Silnik z wtryskiem 3,2 l i silnik 3,6 l FSI
Śruba mocująca rozrusznik (M 12x60)	75
Podłącz zacisk 50 do przełącznika magnetycznego	8
Przewód dodatni do przełącznika magnetycznego	15
8-cyl. silnik wtryskowy 4,2 l
Śruba mocująca rozrusznik	40
Podłącz zacisk 50 do przełącznika magnetycznego	8
Przewód dodatni do przełącznika magnetycznego	15
Wspornik silnika do bloku cylindrów	60
Wspornik silnika do mocowania silnika	75
10-cyl. Silnik 4,9 l TDI
Śruby mocujące rozrusznik (М12х165)	65
Podłącz zacisk 50 do przełącznika magnetycznego	8
Przewód dodatni do przełącznika magnetycznego	15
Wspornik silnika do bloku cylindrów (М10х95)	60
Wspornik silnika do mocowania silnika	75