Wycofanie
Odłącz akumulator.
Usuń izolację akustyczną.
Otwórz przyciski i zdejmij izolację termiczną przełącznika magnetycznego (Ryż. 7.24).
Podważyć kapturki ochronne nakrętek mocujących.
Odkręć nakrętkę mocującą przewodu dodatniego od włącznika elektromagnetycznego rozrusznika (Ryż. 7.25).
Odkręć nakrętkę mocującą końcówki kablowej 50 od włącznika elektromagnetycznego rozrusznika (Ryż. 7.26).
UWAGA: Istnieje możliwość skręcenia przewodów za pomocą złącza śrubowego. Przełącznik magnetyczny może być uszkodzony.
UWAGA: Podczas luzowania i dokręcania przewodu dodatniego i zacisku 50, użyj klucza, aby zabezpieczyć połączenie śrubowe z przełącznikiem magnetycznym.
Odkręcić dolną śrubę mocującą rozrusznika M 12x60 po stronie silnika (Ryż. 7.27).
Odkręć śrubę mocującą 2 uchwytu kabla i odłóż kabel na bok (Ryż. 7.28).
Odkręć nakrętki mocujące 1.
Odkręcić śrubę mocującą 1 uchwytu układu wydechowego 2 od strony silnika i wyjąć (Ryż. 7.29).
Odkręć śrubę mocującą rury układu chłodzenia na misce olejowej silnika (Ryż. 7.30).
Wykręć górną śrubę mocującą rozrusznika po stronie skrzyni biegów (Ryż. 7.31).
Wyjmij rozrusznik.
Instalacja
Instalacja odbywa się w odwrotnej kolejności, zwracając uwagę na następujące kwestie.
Dokręcić połączenia zalecanym momentem obrotowym.
Komentarze gości