UWAGA: Narzędzie pokładowe, zestaw do naprawy koła zapasowego lub opony, odłączany hak holowniczy znajdują się w przestrzeni bagażowej pod podniesioną podłogą.
Aby ułatwić wyjęcie koła zapasowego lub narzędzia, w podniesioną podłogę podniesioną można włożyć wspornik.
Narzędzie pokładowe
Wbudowane narzędzie obejmuje:
- 1. Wkrętak z sześciokątem w rękojeści do wykręcania i wkręcania śrub kół. Korpus roboczy wkrętarki jest wymienny. Śrubokręt jest wkładany do klucza do kół;
- 2. Adapter do tajnych rygli;
- 3. Wkręcane ucho holownicze;
- 4. Klucz 10x13mm;
- 5. Wyciągacz drutu do zdejmowania kołpaków kół lub kołpaków śrub kół;
- 6. Narzędzie do usuwania reflektorów;
- 7. Kołek montażowy ułatwiający montaż koła;
- 8. Klucz do kół;
- 9. Jacek. Przed umieszczeniem podnośnika w skrzynce narzędziowej należy całkowicie dokręcić nogę podnośnika. Następnie należy przymocować uchwyt do podnośnika.
Zdejmowany hak holowniczy znajduje się pod narzędziem.
Adapter do śrub zabezpieczających
Zaleca się, aby zawsze mieć przy sobie adapter do śrub zabezpieczających wraz z narzędziem pokładowym.
Na końcu adaptera wybity jest numer kodu śrub blokujących koła. Jeśli zgubisz adapter, możesz zamówić nowy adapter, korzystając z tego numeru. Zapisz numer kodu i przechowuj go oddzielnie od pojazdu.
Składane koło zapasowe
Aby wyjąć koło zapasowe, podnieś podniesioną podłogę i umieść pod nią podpórkę (Ryż. 1.136).
Poluzuj pokrętło, obracając je w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
Wyjmij koło zapasowe.
OSTRZEŻENIE: Składane koło zapasowe zostało zaprojektowane specjalnie dla tego pojazdu. Nie można go wymienić na inne składane koło ani założyć na inny model samochodu. Dotyczy to również składanych kół innych modeli samochodów. Zwykłych opon nie wolno montować na składanej obręczy koła zapasowego.
WAŻNE: Upewnij się, że składane koło zapasowe i narzędzia pokładowe są bezpiecznie schowane w bagażniku.
Zestaw do naprawy opon
UWAGA: Zestaw do naprawy opon może być użyty do naprawy wycieku powietrza z nieszczelnej opony i napompowania jej.
małe nakłucia (średnica do 4mm), zwłaszcza na bieżni, można naprawić za pomocą zestawu do naprawy opon.
Uszczelnianie opon
Wyjmij naklejkę «max. 80 km/h (50 mph)» z zestawu i przyklej w polu widzenia kierowcy na przednim panelu.
Nie usuwaj ciała obcego (np. śruba lub gwóźdź) z opony.
Zdejmij zaślepkę z zaworu i za pomocą specjalnego śrubokręta do szpuli znajdującego się w zestawie odkręć szpulę i połóż ją w czystym miejscu.
Wlej cały uszczelniacz z pojemnika do opony. Postępuj zgodnie z instrukcjami w załączonej instrukcji.
Zdejmij pojemnik z zaworu i wkręć szpulę w zawór.
Wkręć przewód do pompowania kompresora do zaworu opony tak daleko, jak to możliwe.
Podłącz sprężarkę do styków przyłączeniowych akumulatora pomocniczego (Ryż. 1.137).
Czerwony zacisk kabla sprężarki do bieguna dodatniego «+», czarny zacisk do minusa «-». Umieścić kabel ze sprężarki tak, aby nie stykał się z obracającymi się częściami w komorze silnika.
Uruchom silnik i włącz sprężarkę.
Sprawdź, czy śruba odpowietrzająca na manometrze jest zamknięta.
Sprężarka musi napompować oponę do ciśnienia od 2,5 do 3,5 bara. Wyłączyć sprężarkę najpóźniej po 10 minutach. Sprężarka nie może się przegrzewać. Jeśli w oponie nie ma wystarczającego ciśnienia, uszkodzenie opony jest zbyt duże. Nie można było ponownie dokręcić opony. Zostań tam gdzie jesteś i szukaj pomocy.
Jeśli udało ci się wytworzyć ciśnienie w oponach od 2,5 do 3,5 bara, natychmiast rozpocznij jazdę, ale prędkość nie powinna przekraczać 80 km / h.
Po 10 minutach jazdy sprawdź ciśnienie w oponach.
Ponownie podłącz wąż sprężarki (patrz wyżej) i odczytać manometr.
Jeśli po 10 minutach jazdy ciśnienie spadnie poniżej 1,8 bara, zatrzymaj pojazd i skontaktuj się z najbliższym warsztatem.
Jeśli po 10 minutach jazdy ciśnienie jest wyższe niż 1,8 bara - doprowadź ciśnienie w oponach do wartości nominalnej (zobacz naklejkę).
Jedź z prędkością nie większą niż 80 km/h do najbliższego warsztatu zajmującego się oponami.
Napraw lub wymień uszkodzoną oponę.
Zestaw do naprawy opon jest przeznaczony wyłącznie do dotarcia do najbliższego warsztatu w przypadku uszkodzenia opony. Napraw lub wymień uszkodzoną oponę. Postępuj zgodnie ze wskazówkami zawartymi w instrukcji dołączonej do zestawu.
Zestaw do naprawy opon może być używany w temperaturach do -20°C.
Sprawdź datę ważności zestawu. Po upływie terminu ważności lub po zużyciu zestawu skontaktuj się z warsztatem Volkswagena i wymień butelkę ze środkiem uszczelniającym.
Zestaw do naprawy opon zawiera:
- wąż gumowy;
- pojemnik z uszczelniaczem;
- kompresor;
- manometr (z przykręcanym wylotem powietrza);
- naklejka ostrzegająca o prędkości
- instrukcja obsługi.
Uszczelnianie opon
Wyjmij naklejkę «max. 80 km/h (50 mph)» z zestawu i przyklej w polu widzenia kierowcy na przednim panelu.
Nie usuwaj ciała obcego (np. śruba lub gwóźdź) z opony.
Zdejmij zaślepkę z zaworu i za pomocą specjalnego śrubokręta do szpuli znajdującego się w zestawie odkręć szpulę i połóż ją w czystym miejscu.
Wlej cały uszczelniacz z pojemnika do opony. Postępuj zgodnie z instrukcjami w załączonej instrukcji.
Zdejmij pojemnik z zaworu i wkręć szpulę w zawór.
Nakręć jeden koniec węża na zawór opony, a drugi koniec na mocowanie pod prawym przednim siedzeniem (Ryż. 1.138).
Uruchom silnik.
Sprawdź, czy śruba odpowietrzająca na manometrze jest zamknięta.
Naciśnij dźwignię pod manometrem.
Pozostaw włączony silnik, aż ciśnienie w oponach osiągnie 2,5 do 3,5 bara. Jeśli w oponie nie ma wystarczającego ciśnienia, uszkodzenie opony jest zbyt duże. Nie można było ponownie dokręcić opony. Zostań tam gdzie jesteś i szukaj pomocy.
Jeśli udało ci się wytworzyć ciśnienie w oponach od 2,5 do 3,5 bara, natychmiast rozpocznij jazdę, ale prędkość nie powinna przekraczać 80 km / h.
Po 10 minutach jazdy sprawdź ciśnienie w oponach.
Ponownie podłącz wąż do zaworu opony i do złączki (patrz wyżej).
Odczytaj ciśnienie w oponach na manometrze.
Jeśli po 10 minutach jazdy ciśnienie jest wyższe niż 1,8 bara - doprowadź ciśnienie w oponach do wartości nominalnej (zobacz naklejkę).
Jedź z prędkością nie większą niż 80 km/h do najbliższego warsztatu zajmującego się oponami.
Napraw lub wymień uszkodzoną oponę.
Komentarze gości