Wykręć śrubę poziomu oleju (Ryż. 3.127).
Poziom oleju jest wystarczający, jeśli mieści się w dolnej krawędzi otworu wlewowego przedniej przekładni głównej.
Dokręć śrubę z nowym pierścieniem uszczelniającym.
Podczas uzupełniania oleju należy zwrócić uwagę na następujące punkty.
Odkręć śrubę.
Napełnij olejem przekładniowym do dolnej krawędzi otworu wlewowego.
Dokręć śrubę z nowym pierścieniem uszczelniającym.
Moment dokręcania: śruba kontroli poziomu oleju na przednim zwolnicy 35 Nm.
Komentarze gości