Uruchom silnik i pozostaw na biegu jałowym.
Obróć kierownicę w obie strony do oporu i pozostaw ją w tej pozycji na krótką chwilę. Tworzy to najwyższe ciśnienie sterujące.
W tej pozycji wzrokowo sprawdzić szczelność następujących elementów:
- 1. zawór obrotowy.
- 2. uszczelnienie ślimaka. W tym celu należy poluzować wiązanie mieszka i przesunąć mieszek na bok.
- 3. pompa łopatkowa.
- 4. wejścia do rurociągu.
Komentarze gości