Podgrzewana rura dolotowa, automatyczny rozruch silnika (silnik 2,1 l)
F35 - Przełącznik temperatury ogrzewania rury wlotowej
J81 – Przekaźnik ogrzewania rury wlotowej, w skrzynce przyłączeniowej – komora silnika
N1 - Urządzenie do automatycznego uruchamiania silnika
N3 - Zawór odcinający obieg powietrza
N51 – Cewka nagrzewnicy rury wlotowej
N52 – Cewka nagrzewnicy (kanał częściowego obciążenia, gaźnik)
T1 - Złącze, 1 pin, komora silnika pośrodku
T1e - Złącze 1 pin, komora silnika pośrodku
T1f - Złącze, 1 pin, komora silnika pośrodku
T7 - Złącze 7-stykowe w puszce przyłączeniowej - komora silnika
T7a - Złącze 7-stykowe w skrzynce przyłączeniowej - komora silnika
(12) - Punkt masy - komora silnika lewa
Komentarze gości