(1) pedał gazu.
(2) popychacz. Nasmarować olejem uniwersalnym.
(3) korek. Zastępować.
(4) śruba łożyska.
(5) akcelerator. Nasmarować olejem uniwersalnym.
(6) miechy.
(7) śruba dokręcająca. Ustaw ciąg gazu tak, aby dźwignia pompy paliwa opierała się o ogranicznik bez naprężenia.
(8) korek.
(9) ciąg gazu.
(10) gumowa dysza. Przymocuj do wspornika pompy paliwa
Demontaż
Postaw samochód na kozy.
Usuń korki wtykowe ze wspornika pompy paliwa.
Odłączyć przewód gazowy od pompy.
Wyciągnij koło zapasowe, zdejmij osłonę pedału gazu.
Na akceleratorze odkręć śrubę zaciskową ciągu gazowego.
Na podwoziu pojazdu w obszarze wanny z blachy stalowej odkręcić uchwyt pręta za pomocą klucza nasadowego.
Zdejmij przepustnicę.
Instalacja
Przymocuj pręt gazowy do uchwytu na dole samochodu.
Przykręć drążek do pedału przyspieszenia, zamontuj osłonę pedału gazu.
Połóż drążek kierowniczy na pompie paliwowej, zaciśnij go i wyreguluj.
Komentarze gości