Spust oleju
Rozgrzać silnik do temperatury roboczej (temperatura oleju 80 st.).
Podnieś samochód do pozycji poziomej.
Zdejmij osłonę silnika.
Zastąp zbiornik, aby otrzymać stary olej.
Odkręć śrubę zamykającą o 3 obroty.
Całkowicie spuścić olej.
(17-042) odkręcić filtr oleju.
Na dole filtr ma dwa czopy. Włóż śrubokręt między te kołki i odkręć filtr.
Napełnianie olejem
Postępuj zgodnie z instrukcjami na filtrze oleju.
Oczyścić powierzchnię uszczelniającą silnika.
Nasmaruj gumową uszczelkę filtra cienką warstwą oleju silnikowego.
Wkręć ręcznie nowy filtr (15 nm), a następnie dokręć.
Zamontować osłonę silnika.
Napełnij olejem. Potrzebujesz 4,5 litra oleju.
Uwaga! Wskaźnik poziomu oleju nigdy nie może znajdować się za podziałką "max".
Aby lepiej obserwować długoterminowe zachowanie silnika podczas uzupełniania oleju, zawsze używaj tego samego rodzaju oleju i, jeśli to możliwe, tej samej marki.
Bezkrytyczne stosowanie różnych rodzajów oleju wpływa niekorzystnie. W miarę możliwości nie należy mieszać olejów silnikowych tego samego typu, ale różnych gatunków. Oleje silnikowe tego samego rodzaju i tej samej marki, ale o różnej lepkości, można bezpiecznie uzupełniać podczas zmiany pory roku. Jeśli samochód jest stale eksploatowany w obszarach zapylonych lub w krajach o klimacie arktycznym, tj. W których obserwuje się długotrwałe temperatury poniżej -20 stopni, olej należy wymieniać częściej.
Po jeździe próbnej sprawdź, czy olej wycieka z filtra oleju iw razie potrzeby dokręć filtr.
Komentarze gości