Wycofanie
Odłącz przewód uziemiający od akumulatora. Nie otwierać ognia. Zagrożenie pożarowe!
Poluzuj zaciski, odłącz przewody paliwowe.
Poluzuj nakrętki mocujące pompę paliwa, wyjmij pompę paliwa.
Wyciągnij popychacz pompy z uszczelkami i kołnierzem pośrednim.
Instalacja
Napełnij spód pompy smarem uniwersalnym.
Włożyć nową uszczelkę o większej średnicy pod kołnierz pośredni.
Włóż kołnierz pośredni, a następnie popychacz.
Uwaga: Najpierw włóż kołnierz pośredni. W przeciwnym razie istnieje niebezpieczeństwo wpadnięcia tłoka do skrzyni korbowej silnika.
Umieścić uszczelkę o mniejszej średnicy na kołnierzu pośrednim.
Włożyć pompę paliwową, dokręcić nakrętki momentem 15 Nm.
Podłącz przewody paliwowe do pompy paliwowej i zabezpiecz je opaskami zaciskowymi. Górny wąż łączy pompę z gaźnikiem, a dolny wąż łączy się ze zbiornikiem paliwa.
Podłącz przewód uziemiający do akumulatora.
Komentarze gości