Napęd przewodu gazowego jest regulowany w pozycji biegu jałowego (silnik ciepły: przepustnica zamknięta, ssanie całkowicie otwarte) w następujący sposób:
Poluzuj nakrętkę -1-.
Usuń sprężynę -2-.
Pociągnij linkę gazu w kierunku wskazanym strzałką (położenie gazu zerowego).
Obracając wyłącznik krańcowy -3- śrubokrętem, wyreguluj go tak, aby powierzchnia wyłącznika końcowego opierała się o trzpień wału napędowego.
Zamontować sprężynę -2-. Uruchom silnik i upewnij się, że pracuje z żądaną prędkością obrotową biegu jałowego. W razie potrzeby wyreguluj, obracając wyłącznik krańcowy -3-.
Zablokować wyłącznik krańcowy nakrętką -1-.
Wciśnij pedał gazu do końca. Dźwignia sterowania skrzynią biegów musi spoczywać na ograniczniku w położeniu kickdown -strzałka A-.
Zwolnij pedał gazu. Dźwignia uruchamiająca skrzynię biegów musi opierać się o ogranicznik w położeniu gazu zerowego -strzałka B-.
W razie potrzeby wyreguluj regulację linki gazu za pomocą śruby zaciskowej.
Kontrola regulacji
Wciśnij pedał gazu do pełnego otwarcia. Dźwignia uruchamiająca skrzynki musi być zamontowana na ograniczniku (bez kickdownu).
Wciśnij pedał gazu do oporu, przekraczając punkt pełnego otwarcia przepustnicy.
Dźwignia uruchamiająca skrzynię biegów powinna spoczywać na ograniczniku w pozycji Kickdown.
Komentarze gości