Układ kierowniczy — opis konstrukcyjny Sterowniczy 1. Osłona ochronna; 2. Nakrętka, 70 Nm; 3. Kierownica; 4. Połączony przełącznik kolumny kierownicy; 5. Podkładka zabezpieczająca; 6. Górna sprężyna; 7. Dolna obudowa;...
Ogólne informacje o sterowaniu Układ kierowniczy składa się z kierownicy, kolumny kierownicy, drążków kierowniczych, drążków kierowniczych i wspomagania kierownicy (Silnik 5 cylindrowy). Kierownica jest...
Kierownica — demontaż i montaż Wycofanie 1. Zdejmij pokrywę ochronną ręcznie. 2. Odłącz przewody elektryczne od pokrywy ochronnej. 3. Obróć kierownicę i ustaw koła na wprost. 4. Obracaj kierownicą, aż włączy...
Przegub kulowy i drążek kierowniczy — demontaż i montaż Wycofanie 1. Odkręć nakrętkę przegubu kulowego. 2. Wycisnąć sworzeń przegubu drążka kierowniczego za pomocą dostępnej w handlu prasy (A) z dźwigni drążka kierowniczego. 3. Poluzuj...
Sprawdzenie szczelności układu sterowania Jeśli w zbiorniku wyrównawczym nie ma oleju, należy dokładnie sprawdzić szczelność układu. 1. Uruchom silnik i pozostaw go na biegu jałowym. 2. Obróć kierownicę w prawo iw lewo do...
Eliminacja drgań kierownicy i przodu maszyny Wibracje kierownicy przy pewnych prędkościach występują z reguły w przypadku niewyważenia kół. Badanie 1. Sprawdź ciśnienie w oponach. 2. Umów się na jazdę próbną. Jak...
Główne parametry regulacji podwozia Optymalne właściwości jezdne i minimalne zużycie opon można osiągnąć tylko wtedy, gdy zbieżność kół jest idealna. W przypadku nieprawidłowego zużycia opon i niewystarczającej...