Przegub kulowy i drążek kierowniczy — demontaż i montaż

Wycofanie

1. Odkręć nakrętkę przegubu kulowego.



2. Wycisnąć sworzeń przegubu drążka kierowniczego za pomocą dostępnej w handlu prasy (A) z dźwigni drążka kierowniczego.

3. Poluzuj przegub kulowy drążka kierowniczego podczas liczenia obrotów. Zapis do późniejszego montażu.

Instalacja

1. Przykręć nowy przegub do drążka kierowniczego, wykonując taką samą liczbę obrotów.

2. Dokręcić złącze nakrętką zabezpieczającą momentem 55 Nm.

3. Włóż sworzeń obrotowy do ramienia drążka kierowniczego i dokręć nową nakrętką samozabezpieczającą momentem 40 Nm.

4. Sprawdź ustawienie kół na stacji obsługi.