Wycofanie
Uwaga! W maszynach z napędem na wszystkie koła odłącz półosie od skrzyni biegów i zawieś je poziomo na linie do nadwozia. W przeciwnym razie złącza synchronizatora mogą ulec uszkodzeniu.
1. Odkręć górną śrubę mocującą (strzałka) amortyzator. Samochód musi być na kołach. W razie potrzeby maszynę można lekko podnieść, aby uzyskać dostęp do śruby mocującej.
2. Odkręć amortyzator od zwrotnicy, trzymając amortyzator za pomocą specjalnego narzędzia VW-3245.
3. Wyjmij amortyzator.
Instalacja
1. Sprawdź tuleje gumowe amortyzatora pod kątem porowatości i uszkodzeń, w razie potrzeby wymień.
2. Zamontować amortyzator.
3. Załóż podkładkę tak, aby klapa była skierowana w stronę amortyzatora.
4. Dokręcić amortyzator od dołu momentem 45 Nm.
5. Stopniowo opuszczaj maszynę, aż będzie można wkręcić śrubę górnego amortyzatora.
6. Dokręcić śrubę momentem 100 Nm.
7. W razie potrzeby całkowicie opuścić maszynę.
Komentarze gości