Ponieważ nieprawidłowe metody pracy mogą prowadzić do poważnych uszkodzeń silnika, należy dokładnie przestrzegać instrukcji.
W przypadku silników Diesla pasek zębaty należy wymieniać co 120 000 km.
Wymiana paska rozrządu jest opisana w podsekcja 2.5.2.1, podsekcja 2.5.2.2, podsekcja 2.5.2.3 i podsekcja 2.5.2.4.
Komentarze gości