Zawory wtryskowe — demontaż i montaż

Zawory wtryskują paliwo w sposób przerywany: przy każdym obrocie wału korbowego wtryskiwana jest połowa paliwa potrzebnego do jednego suwu.

Paliwo wtryskiwane przez zawór ma kształt stożka. Po wstrzyknięciu zawór zamyka się hermetycznie. Nieszczelne zawory powodują słaby rozruch gorącego silnika.

Wadliwe zawory powodują samoczynną pracę silnika po wyłączeniu zapłonu, co doprowadzi do jego awarii.

Wycofanie

4 cylindrowy silnik

1. Wyjmij filtr powietrza razem z elementem filtrującym (patrz ryc. Filtr powietrza).

2. Usuń kanał wlotowy.

3. Odłączyć wtyczki zaworów wtryskowych od rozdzielacza zapłonu.

Silnik 5 cylindrowy

1. Wymontować przewód odpowietrzający skrzyni korbowej.

2. Wyjmij przewody zasilające i powrotne paliwa z dystrybutora paliwa.

3. Odłącz przewód podciśnieniowy od regulatora ciśnienia paliwa.



4. Odkręć śruby z gniazdem sześciokątnym 5 mm dystrybutora paliwa. Wyciągnij rozdzielacz paliwa z zaworami w prawo, w kierunku jazdy. odkręć śrubę (1) i zdejmij górną część dystrybutora paliwa (2) od dystrybutora paliwa (3).



7. Zacisnąć gwintowaną część śruby z gniazdem sześciokątnym 6 mm w imadle i wycisnąć zawór wtryskowy.

Instalacja

Uwaga! Wymienić uszkodzone o-ringi lub uszczelki, a także pierścienie zaworów wtryskowych.

1. Zamontować uszczelkę (oznaczone strzałkami) na górze dystrybutora paliwa.

2. Włóż zawory wtryskowe z nowymi pierścieniami do górnej części dystrybutora paliwa. Przed montażem nasmaruj pierścienie cienką warstwą czystego oleju silnikowego.

3. Włożyć górną część wraz z zaworami wtryskowymi do rozdzielacza paliwa.

4. Dokręć śrubę (1) moment obrotowy 10 Nm - patrz rys. w ust. 4.

5. Zamontować rozdzielacz paliwa na kolektorze dolotowym i dokręcić śruby mocujące momentem 10 Nm.

6. Podłącz przewód podciśnieniowy do regulatora ciśnienia paliwa.

7. Załóż przewody zasilania i powrotu paliwa. W takim przypadku podłącz czarny przewód paliwowy do dystrybutora paliwa, a niebieski przewód powrotny paliwa do dystrybutora paliwa i regulatora ciśnienia.

8. Podłączyć wtyczkę zaworu wtryskowego.

9. Silnik 5-cylindrowy: Zamontować przewód odpowietrzający skrzyni korbowej i przymocować go do szyjki wlewu oleju. Upewnić się, że jest wystarczająco dużo miejsca na połączenie zaworu dławiącego.

10. Zamontować kanał powietrza wlotowego tak, aby strzałki na kanale powietrza i rurze odgałęźnej pokrywały się (patrz ryc. Filtr powietrza).

11. Silnik 5-cylindrowy: zamontować filtr powietrza razem z elementem filtrującym (patrz ryc. Filtr powietrza).