Проверка давления масла и датчика давления

1. Выкрутите датчик давления (0.25 бар, синий) и вкрутите его в тестер (рис. 6.39).



2. Вкрутите переходник тестера в отверстие под датчик давления в головке блока цилиндров.

3. Присоедините коричневый провод 3 тестера к «-».

4. Присоедините диодный тестер V.A.G 1527 с помощью дополнительного провода к «+» батареи и клемме А датчика давления. Лампочка тестера должна загореться.

5. Запустите двигатель и медленно увеличьте обороты двигателя. При давлении 0.15-0.45 для синего датчика (0.25 бара) лампочка должна погаснуть, в противном случае замените датчик.

6. Присоедините диодный тестер к клемме В коричневого датчика давления (0.9 бар). При давлении 0.15-0.35 бар лампочка тестера должна загореться, в противном случае замените датчик.

7. Медленно увеличьте обороты двигателя. При 2000 об/мин и температуре 80°С давление должно составлять 2.0 бара. При высоких частотах вращения коленчатого вала давление масла не должно превышать предел в 7 бар. При необходимости замените крышку масляного насоса с перепускным клапаном.