Проверка катушки зажигания

1. Отсоедините разъем и высоковольтный провод от катушки зажигания.

2. Проверьте сопротивление между клеммами 1 и 15 первичной обмотки с помощью ручного мультиметра V.A.G 1526 (рис. 5.63). Спецификационное сопротивление: 0.5-0.7 Ом.



3. Проверьте сопротивление между клеммами 4 и 15 вторичной обмотки. Спецификационное сопротивление: 3-4 кОм.

4. Если сопротивление не соответствует требуемому, замените катушку зажигания.