2. Выкрутите пробку (стрелка) (рис. 8.48). Уровень масла должен доходить до нижнего края заливного отверстия.
2. Выкрутите пробку (стрелка) (рис. 8.48). Уровень масла должен доходить до нижнего края заливного отверстия.
Проверка уровня масла в МКПП
1. Прокрутите рулевое колесо влево до упора.
2. Выкрутите пробку (стрелка) (рис. 8.48). Уровень масла должен доходить до нижнего края заливного отверстия.
2. Выкрутите пробку (стрелка) (рис. 8.48). Уровень масла должен доходить до нижнего края заливного отверстия.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Следующие статьи
Похожие статьи из других мануалов для автомобилей VW:
Проверка уровня масла / замена масла в АКПП Фольксваген Пассат B3 (1988-1993)
Проверка уровня масла в двигателе Фольксваген Гольф 2 (1984-1993, бензин)
Проверка уровня моторного масла (дизельный двиг.) Фольксваген Туарег 1 (2002-2006)
Проверка уровня масла в механической коробке передач Фольксваген Тигуан 1 (2007-2015)
Проверка уровня моторного масла и его замена Фольксваген Шаран 1 (1995-2000)
Проверка уровня моторного масла Фольксваген Транспортер Т4 (1990-2003)
Проверка уровня масла в МКПП Фольксваген Кадди 3 (2003-2010)
Проверка уровня масла / замена масла в АКПП Фольксваген Пассат B3 (1988-1993)
Проверка уровня масла в двигателе Фольксваген Гольф 2 (1984-1993, бензин)
Проверка уровня моторного масла (дизельный двиг.) Фольксваген Туарег 1 (2002-2006)
Проверка уровня масла в механической коробке передач Фольксваген Тигуан 1 (2007-2015)
Проверка уровня моторного масла и его замена Фольксваген Шаран 1 (1995-2000)
Проверка уровня моторного масла Фольксваген Транспортер Т4 (1990-2003)
Проверка уровня масла в МКПП Фольксваген Кадди 3 (2003-2010)
Ссылка на эту страницу в разных форматах
HTMLTextBB Code
Еще нет комментариев
Поло 4
Поло 3
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система управления
- Система впрыска (дизель)
- Система питания
- Система выпуска
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Колеса и шины
- Тормозная система
- Кузов
- Интерьер
- Экстерьер
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Система стеклоочистителей
- Система освещения
- Электрические схемы
- Общая информация
- Инструкция по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели 1.4 и 1.6
- Бензиновые двигатели 1.4 (V16)
- Бензиновые двигатели 1.6 и 1.8
- Дизельные двигатели 1.7 и 1.9
- Дизельные двигатели 1.9 D и TD
- Трансмиссия
- Механическая коробка 085
- Механическая коробка 020/02K
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы (до 2000 г.)
- Оборудование и приборы (после 2000 г.)
- Электрические схемы
- Электрические схемы (бензин)
- Электрические схемы (дизель)
Анекдот про автомобили
читать следующий
VWmanual.ru © 2016-2024 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать письмо | Поиск по сайту
Пассат B2 • Пассат B3 • Пассат B4 • Пассат B5 • Пассат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • Жук • Кадди 3 • Автоновости компании VW • Сгорание в поршневых моторах • Карбюраторы фирмы Pierburg • Ремонт и обслуживание моторов
Пассат B2 • Пассат B3 • Пассат B4 • Пассат B5 • Пассат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • Жук • Кадди 3 • Автоновости компании VW • Сгорание в поршневых моторах • Карбюраторы фирмы Pierburg • Ремонт и обслуживание моторов
Комментарии посетителей