Принцип действия сцепления

Во включенном состоянии нажимной диск сцепления прижимается диафрагменной пружиной к ведомому диску и маховику и тем самым устанавливает жесткую кинематическую связь между коленвалом двигателя и первичным валом коробки передач. Выжимной подшипник и выжимное кольцо не касаются друг друга.

При нажатии педали сцепления подшипник приводится в движение посредством троса и вала выключения сцепления. Выжимной подшипник сжимает диафрагменную пружину, нажимной диск слегка перемещается. Благодаря этому освобождается ведомый диск сцепления, находящийся между нажимным диском и маховиком, и тем самым прерывается связь между двигателем и коробкой передач.