Suspensie fata auto VW Golf 1, benzină

Informații generale despre suspensia față
Modelele Golf, Jetta, Scirocco au suspensie fata independenta cu bare telescopice MacPherson. Loncherul telescopic este un singur ansamblu care include un arc elicoidal, un...

Instrument și echipament
În plus față de trusa de instrumente de bază, unele lucrări de suspensie față necesită următoarele unelte și accesorii: Compresoare cu arc de suspensie (compresoare cu arc) și o...

Înlocuirea rulmenților roților
Rulmenții roții din față sunt nereglabile, jocul lor axial este determinat de designul și starea rulmenților. Asigurați-vă că piulița butucului este strânsă bine înainte de a...

Amortizoare telescopice
Examinare (Cu mașina) Inspectați vizual corpul fiecărei lonjeli pentru a detecta scurgeri de lichid amortizor. Sunt acceptabile urme foarte mici de lichid, dar pierderea excesivă...

Înlocuirea articulației sferice
Articulația sferică de la capătul exterior al brațului de suspensie poate fi verificată fără a demonta suspensia (vezi capitolul " Inspecție tehnică "). Înlocuire Articulațiile...

Brațe și bucșe de suspensie față
Brat suspensie fata - demontare 1. Slăbiți șuruburile roților, ridicați vehiculul și așezați-l pe suporturi. Scoateți roata. 2. La modelele cu bară antiruliu față, pe partea...

Stabilizator de role
Înlocuire Bara antiruliu este atașată la ambele brațe de suspensie față cu suporturi prin bucșe de cauciuc, și pe lonjeroanele caroseriei - cu o a doua pereche de suporturi și...

Arborele de transmisie
Înlocuire 1. Slăbiți piulița butucului de la capătul arborelui de antrenare și șuruburile roții (mașina e la pământ). 2. Ridicați și sprijiniți partea din față a vehiculului....

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Golf 5 Golf 4 Golf 3

Golf 2

Golf 2 (benzină) Golf 1 (benzină) Golf 1 (diesel)