Pentru a verifica funcționarea ventilatorului radiatorului, deconectați conectorul cablului de la comutatorul termic, instalați un jumper scurt între fire și porniți contactul - ventilatorul ar trebui să înceapă să funcționeze
Ventilatorul împreună cu carcasa pot fi îndepărtate fără a scoate radiatorul din vehicul. Deconectați cablul înainte de a scoate ventilatorul "mase" din baterie.
Motorul ventilatorului este atașat de carcasă cu trei piulițe și poate fi îndepărtat destul de ușor.
Motorul ventilatorului nu poate fi dezasamblat, dar rotorul ventilatorului poate fi îndepărtat prin deșurubarea șurubului de pe butucul rotorului și apăsând cu grijă rotorul de pe arborele motorului.
Instalarea ventilatorului se efectuează în ordine inversă.
Pentru a înlocui comutatorul termic care controlează funcționarea ventilatorului, trebuie să scurgeți lichidul din sistemul de răcire, să deconectați conectorul firului și să deșurubați cu grijă întrerupătorul termic din rezervorul radiatorului. La motoarele de 1,1 și 1,3 litri, comutatorul termic este situat în rezervorul din dreapta al radiatorului, iar la motoarele mai mari - în rezervorul din stânga.
Când deșurubați întrerupătorul termic, aveți grijă să nu deteriorați radiatorul. Utilizați întotdeauna o garnitură nouă când instalați.
Amintiți-vă că din august 1978 au fost instalate întrerupătoare termice cu o temperatură de răspuns mai mare decât la motoarele din versiunile anterioare.
Comentariile vizitatorilor