Pompă de ulei

Retragere

1. Scoateți dopul de scurgere din baia de ulei și goliți uleiul de motor într-un recipient curat.

2. Scoateți o curea de viteze așa cum a fost descris mai devreme.

3. Scoateți șurubul scripetei și scoateți fulia și pinionul din arborele cotit.

4. Scoateți șuruburile de montare și scoateți baia de ulei împreună cu garnitura (orez. Î:27).



5. Scoateți cele două șuruburi care fixează barele de admisie a uleiului de blocul cilindrilor și cele două șuruburi care fixează flanșa de admisie a uleiului de pompa de ulei.

6. Îndepărtați șuruburile de fixare ale pompei de ulei și scoateți pompa de pe suprafața din față a blocului de cilindri. Scoateți garnitura pompei de ulei.

7. Pentru a facilita accesul înainte de a scoate pompa de ulei, puteți mai întâi să scoateți placa din spate a capacului curelei de distribuție.

Inspecţie

Pompa de ulei este furnizată doar ca piesă de schimb, așa că o pompă defectă sau uzată trebuie înlocuită ca ansamblu.

Din martie 1977, a fost instalată o pompă de ulei modificată, cu un canal de ulei lărgit, mai lung, situat pe suprafața de îmbinare cu blocul cilindrilor (orez. Î:28). Când instalați o nouă pompă, este necesar să instalați o garnitură nouă corespunzătoare (orez. Î:29), deoarece garnitura de tip vechi cu noua pompa nu va asigura presiunea necesara de ulei. Garniturile de tip nou pot fi utilizate atât cu pompe noi, cât și cu cele vechi. În plus, cu noua pompă este utilizată o nouă captare a uleiului, a cărei înălțime este de 115,0 mm, care este cu 11 mm mai scurtă decât cea anterioară (orez. La:30). O astfel de admisie de ulei este instalată în prezența unei pompe de ulei și a unui nou tip de baie de ulei.








Pentru a scoate supapa de siguranță instalată în partea inferioară a carcasei pompei de ulei, deșurubați dopul care o ține. Inspectați dopul supapei pentru uzură sau deteriorare și verificați dacă ar fi slăbit. Înlocuiți piesele defecte dacă este necesar.

Instalare

1. Asigurați-vă că suprafețele de îmbinare ale pompei de ulei, baii de ulei și bloc motor nu prezintă reziduuri vechi de garnitură.


2. Folosiți garnituri noi când instalați pompa și baia de ulei.

3. Curăţaţi sita de colectare a uleiului înainte de instalare.

4. Înainte de a strânge șuruburile, verificați dacă marginea inferioară a carcasei pompei este aliniată cu suprafața inferioară a carterului.

5. Strângeți uniform șuruburile baii pentru a evita deformarea baii.

6. Cuplul de strângere al șuruburilor de fixare a pompei de ulei este de 0,8 kgm.

7. Lubrifiați suprafața roții arborelui cotit care se îmbină cu simeringul, apoi introduceți fulia în carcasa pompei de ulei. Strângeți șurubul de fixare al scripetei cu un cuplu de 8,0 kgm.

8. Instalați cureaua dințată așa cum este descris mai devreme.

9. Strângeți șuruburile baii și umpleți baia cu ulei de calitate corectă în cantitatea necesară (vezi sectiunea "Date tehnice").