Informații generale despre motoarele 1,5/1,6/1,8 l Acest capitol acoperă motoarele cu cilindree mai mare: 1457 cm 3 , 1471 cm 3 , 1588 cm 3 și 1781 cm 3 . Practic, aceste motoare sunt aceleași, diferența de cilindree se realizează...
Instrument și echipament Pe lângă instrumentul enumerat în capitolul " Reguli de bază pentru muncă ", pentru a repara motoarele de 1,5 / 1,6 / 1,8 l, vor fi necesare următoarele: Dispozitive VW 10-208,...
Jocurile supapelor Verificați jocul supapelor la temperatura de funcționare a motorului, în următoarea ordine: 1. Scoateți capacul supapei. Este recomandabil să înlocuiți garnitura capacului...
Curea dințată Inspecţie Verificați arborele cu came și cureaua de distribuție a arborelui auxiliar pentru uzură sau deteriorare și înlocuiți dacă este necesar. 1. Pentru a scoate cureaua de...
Arbore cu came Inlocuire simeringul arborelui cu came Etanșarea arborelui cu came este înlocuită fără a scoate arborele din chiulasă. 1. Scoateți cureaua dințată așa cum este descris mai...
Cap cilindru Șuruburi chiulasa Există două tipuri de șuruburi de chiulasă (orez. D:19). Ambele tipuri de șuruburi au filet M11 și diferă prin forma cheii. Inițial, au fost instalate șuruburi...
Garnituri arbore cotit Etanșare față (partea scripetelui) - înlocuire Scoateți cureaua dințată așa cum este descris mai devreme. 1. Scoateți șurubul scripetei arborelui cotit și scoateți pinionul și...
Simeringul arborelui auxiliar Inlocuire garnituri de ulei Simeringul este instalat în capacul arborelui auxiliar și se înlocuiește cu ușurință după îndepărtarea curelei dințate. 1. Scoateți fulia pompei de...
Pompă de ulei Retragere Scoateți dopul de golire din baia de ulei și goliți uleiul de motor într-un recipient adecvat. Slăbiți șuruburile care fixează tigaia și scoateți-o împreună cu garnitura...
Demontarea și montarea motorului Retragere (orez. D:37) Motorul este scos din mașină în sus asamblat cu transmisia, apoi separat de acesta. Nu este necesar să scoateți capota, dar acest lucru crește semnificativ...
Reparatie motor Dezasamblarea 1. Slăbiți tensiunea curelei alternatorului, scoateți cureaua, apoi scoateți alternatorul. 2. Scoateți cureaua dințată. 3. Scoateți capacul supapei de pe chiulasă,...