Demontare și instalare
Există mai multe modele diferite de filtre de aer care sunt descrise mai jos. Pentru a scoate filtrul de aer, apăsați suporturile de fixare a capacului, deșurubați piulițele de fixare (în prezența) și scoateți capacul filtrului. Scoateți elementul de filtru (cm. "Lucrari de intretinere a vehiculelor").
Pentru a scoate carcasa filtrului, deconectați conducta de aer cald de la deflectorul de pe galeria de evacuare, deșurubați piulițele de fixare din interiorul carcasei filtrului și ridicați cu grijă carcasa filtrului, deconectând tuburile de vid și furtunul de ventilație a carterului.
La mașinile cu lansare timpurie (până în mai 1975) a fost instalat un filtru de aer dreptunghiular, care era situat în partea dreaptă a compartimentului motor. Filtrul este echipat cu un regulator de temperatură, al cărui clapete este controlat de un termostat. Accesul la clapeta termostatică se deschide după îndepărtarea capacului filtrului, fixat cu patru cleme.
Ulterior, motoarele 1.1 și 1.3 au un filtru mare de aer rotund atașat direct la carburator. Este prevăzut un amortizor pentru a regla temperatura aerului ("iarnă vară") sau (din august 1979) regulator de temperatură cu actuator clapete de vid și termostat.
Termostatul constă dintr-o supapă de temperatură (1), carcase cu termostat (2) şi amortizoare cu acţionare în vid (3, fig. F:3). Pentru a verifica funcționarea clapetei, deconectați furtunul care duce la clapetă de la supapa de temperatură și creați un vid în el prin aspirarea aerului prin gură. Când aerul este aspirat, ar trebui să auziți sunetul care funcționează clapeta. Pentru a testa termostatul, scoateți carcasa clapetei termostatice. La temperaturi ale aerului peste 20°C, clapeta din conducta de alimentare cu aer cald trebuie să fie închisă, iar la temperaturi de la -20°C la +20°C - deschisă 1/3.
Motoarele cu cilindree mai mare au un filtru de aer de formă dreptunghiulară situat deasupra motorului și echipate cu un termostat (fig.G:4).
La toate motoarele cu injecție de combustibil, filtrul de aer este situat sub senzorul de masă de aer din compartimentul motor. Pentru a avea acces la elementul de filtru, separați jumătatea superioară a carcasei filtrului de aer de jumătatea inferioară (cm "Lucrari de intretinere a vehiculelor").
Comentariile vizitatorilor