Frâne cu tambur — descriere generală

Pe roțile din spate, mașinile descrise au așa-numitele frâne cu tambur. În interiorul tamburelor de frână sunt două plăcuțe semisferice montate dedesubt pe osii fixe, în partea de sus între plăcuțe se află un cilindru de frână care împinge ambele plăcuțe și le apasă pe tamburul de frână.

La acţionarea frânei, unul dintre saboţi, în funcţie de sensul de rotaţie al roţii, este strâns şi apăsat pe tambur. Se realizează astfel o creștere a efectului de frânare. Distanța dintre pantofi și tambur la modelele fabricate înainte de august 1978 se reglează prin rotirea piuliței de reglare. La modelele lansate ulterior, ajustarea distanței are loc automat.