- direcție vibrantă, deoarece roțile nu au contact constant cu solul;
- corpul tremură după conducerea pe drumuri denivelate;
- "neclară" natura mișcării de-a lungul unei traiectorii curbe, deoarece roțile din interiorul curbei nu sunt suficient de apăsate pe sol, iar cele exterioare nu sunt suficient de descărcate;
- "roți sărituri" poate observa șoferul asistent care conduce lângă această mașină;
- din cauza "roți sărituri" traseul de frânare este întrerupt în mod repetat la frânarea completă;
- uzura neuniformă a anvelopelor și uzura crescută a anvelopelor;
- în exterior, urme semnificative de lichid în apropierea amortizorului și sub șaiba de susținere a lonjei arcului. Scurgerile mici de lichid sunt normale și tolerabile.
Comentariile vizitatorilor