Semne de aliniere incorectă a roților

Dacă doriți să detectați geometria incorectă a direcției în timpul conducerii, asigurați-vă mai întâi că ambele anvelope față ale aceluiași model au aceeași adâncime a profilului și presiunea de aer prescrisă (vezi capitolul "Roți și anvelope").

Verificați dacă spițele volanului sunt simetrice în linie dreaptă.

Un volan oblic este adesea un semn de aliniere necorespunzătoare a roților.

Mișcarea inexactă în linie dreaptă poate fi recunoscută în special pe un drum neted, înzăpezit sau înghețat. Anvelopele excesiv de largi, chiar dacă roțile sunt montate corect, pot afecta rectitudinea mișcării

Verificați dacă trage "Volkswagen" în lateral absolut drept!! drum și cu volanul eliberat.

După ce trece printr-o cale curbă, mecanismul de direcție revine automat în poziția dreaptă.

Priviți roțile din față de la o distanță de 5-10 m: sunt situate simetric una față de alta.

Profilul anvelopei este uzat pe o parte a unei roți. În condiții de trafic intens, ambele anvelope față au mai multe urme de uzură pe marginile exterioare decât pe marginile interioare. Aceasta este o întâmplare comună.

O jantă crestă indică un impact puternic asupra unei borduri, determinând deplasarea cu ușurință a geometriei suspensiei roții din față și a amortizoarelor (colțurile sunt încălcate).

Balamale uzate sau rulmenți din cauciuc uzați, reparații efectuate incorect - toate acestea sunt și motivele poziției incorecte a roților.