Repararea anvelopelor cu cablu de oțel este asociată cu anumite dificultăți.
Dacă defectul este descoperit după o perioadă considerabilă de timp, este posibil ca straturile interioare ale anvelopei să fi fost deja deteriorate din cauza conducerii pe termen lung cu presiunea aerului foarte scăzută.
Dacă umiditatea a intrat prin orificiu, rugina ar putea distruge straturile metalice ale cordonului. Este periculos ca defectul să nu poată fi detectat din exterior. Dacă anvelopa reparată este supusă unor sarcini grele (viteze mari, sarcină completă), se poate rupe brusc.
Instalarea unei ciuperci de reparare este de puțină folos ca ajutor, deoarece sârma de oțel în apropierea zonei deteriorate o poate abraza.
Dacă doriți să reparați anvelopele din cablu de oțel, trebuie să contactați atelierul de reparații. Desemnați anvelopa reparată ca anvelopă de rezervă care nu poate fi condusă la viteze mari. Pune cauciucul în portbagaj. Dacă aveți dubii, cumpărați o anvelopă nouă.
Comentariile vizitatorilor