Verificare iluminare și lămpi de rezervă

Iluminarea bună este esențială noaptea și în ceață. Pe de o parte, trebuie să știi unde mergi și, pe de altă parte, trebuie să vezi alți utilizatori ai drumului și ei trebuie să-ți observe "Volkswagen".

Porniți contactul, apoi verificați unul câte unul funcționarea următoarelor dispozitive:

• iluminat parcare: faza scurta, proiectoare de ceata. faza lungă, faruri suplimentare pentru faza lungă:
• indicator de direcție față dreapta și stânga. precum și alarme;
• lumină de marșarier; lămpi pentru aprinderea plăcuței de înmatriculare spate și, dacă există, lampa de ceață spate;
• alarma spate, dreapta si stanga: indicator de directie.

Solicitați unui asistent să apese pedala de frână pentru a verifica luminile de frână.

Lămpi de rezervă pentru drum

Următoarele becuri de rezervă ar trebui să fie disponibile:

• lampă cu filament dublu 45/40 Vg conform standardului DIN. forma A ("comun" forma principală) sau
• lampă cu halogen cu un singur filament 114, 60/65 W conform standardului DIN, forma YD (farul principal; marcaj pe sticla lămpii "H4");
• Lampă cu halogen O H3 cu un singur filament: 55W DIN, stil YC (lampă de ceață și dacă este necesar, un far suplimentar pentru faza lungă);
• lampă sferică 21 W conform standardului DIN, forma RL (pentru indicator intermitent față și spate; lămpi de semnalizare stop; faruri care luminează traseul atunci când mașina este în marșarier; lampă de ceață spate);
• Lampă sferică de 5 W conform standardului DIN, forma G (lumina din spate);
• lampă tubulară 4 W conform standardului DIN, forma HL (lumini de parcare, lămpi de înmatriculare spate).