Prin urmare, în sezonul rece este mai bine să folosiți ulei pentru orice vreme, care, pe de o parte. asigură pornirea fiabilă a motorului pe vreme rece și, pe de altă parte, garantează o bună lubrifiere atunci când conduceți pe autostradă la viteză maximă. În sezonul cald, este suficient să folosiți ulei de sezon.
Uleiuri speciale
Uleiurile speciale sau uleiurile care ajută la economisirea combustibilului sunt mai scumpe decât uleiurile convenționale pentru orice vreme. Lubrifianții speciali, care sunt foarte fluidi la rece, în faza de încălzire a motorului și pe distanțe scurte, reduc frecarea internă a motorului. Se poate recunoaște că economiile reale în consumul de combustibil sunt de aproximativ 3%.
Uleiuri sintetice
Cei mai scumpi lubrifianți pentru motoare sunt uleiurile sintetice. Uleiul mineral convențional este compus din compuși de hidrocarburi de diferite structuri și lungimi. Uleiurile sintetice conțin compuși chimici sintetici formați din carbon, hidrogen și oxigen. Sunt selectate doar acele molecule care pot asigura în mod optim lubrifierea motorului. În practică, aceasta înseamnă că uleiurile sintetice (spre deosebire de minerale) îmbătrânesc mult mai încet, se evaporă mai puțin rapid și sunt foarte stabile, adică își păstrează gradul de vâscozitate inițial pentru o lungă perioadă de timp. Aceste uleiuri au proprietăți optime de lubrifiere și oferă un plus de curățenie în interiorul motorului.
Instruire. Uleiurile de motor speciale și sintetice trebuie să îndeplinească API CF. Această specificație este pe cutia de ulei. Acest tip de ulei lubrifiant poate fi folosit la temperaturi exterioare cuprinse intre -20 si +30 grade Celsius. La inlocuirea uleiului cu unul special sau sintetic, in majoritatea cazurilor, consumul acestuia este mai mare.
Comentariile vizitatorilor