Verificarea tensiunii curelei trapezoidale
Verificarea tensiunii curelei trapezoidale face parte din întreținerea întregului sistem de răcire.
Dacă cureaua alunecă, atunci când pedala de accelerație este apăsată brusc după mersul în gol, apare un fluier. Alunecarea curelei trapezoidale poate afecta negativ sistemul de răcire.
Apăsați ferm cu degetul pe cureaua trapezoială dintre scripetele curelei de la arborele cotit și la generator.
Dacă tensiunea este corectă, cureaua trebuie să se îndoaie 5 mm.
Noua centură trapezoială ar trebui să se încline cu 2 mm.
Și altfel strângeți cureaua trapezoială (vezi sectiunea "Tensiunea curelei trapezoidale", capitolul "Generator").
Cureaua trapezoidala crapata
Dacă continuați să conduceți fără cureaua trapezoială și fără acționarea pompei de apă, riscați să supraîncălziți motorul!
Există puțin sau deloc lichid de răcire care circulă prin motor fără o pompă de apă.
Puteți citi despre instalarea unei curele trapezoidale noi și pentru ajutor în cazuri extreme în secțiunea "Îndepărtarea și instalarea unei curele în formă de pană", capitolul "Generator".
Instruire. Nu conduceți niciodată mai departe cu cureaua trapezoială crăpată. Păstrați o rezervă la dumneavoastră în caz de nevoie (dimensiunile sale sunt 9,5x875).
Comentariile vizitatorilor