Scoaterea turbocompresorului
La efectuarea oricăror lucrări la turbocompresor trebuie respectată curățenia absolută. Prin urmare, îmbinările și perimetrul acestora trebuie curățate temeinic înainte de deconectare; puneți piesele îndepărtate numai pe o suprafață curată; protejați părțile expuse de o posibilă contaminare. Piesele noi instalate trebuie să fie curate. Nu lucrați cu aer comprimat în apropierea mașinii unde se efectuează reparații: mașina nu trebuie mutată. Supraalimentatorul este îndepărtat după cum urmează:
Deconectați firele de la baterie.
Scoateți demarorul la o mașină cu transmisie automată (vezi capitolul "Incepator").
Deconectați țeava de evacuare de la turbocompresor.
Deconectați conducta de ulei de la compresor împreună cu clema de reținere.
Scoateți conductele de aer dintre galeria de admisie și turbocompresor și dintre filtrul de aer și turbocompresor
Deconectați conducta de scurgere a uleiului de la carter și suportul acesteia pe blocul cilindrilor.
Deconectați de dedesubt șuruburile de fixare care fixează turbocompresorul la admisia țevii de evacuare
Pentru a face acest lucru, utilizați un cap cu 12 fețe SW12, o extensie și o articulație cardanică dintr-un set de chei tubulare. După deșurubarea șuruburilor, scoateți turbocompresorul îndreptându-l în sus.
Instalare
La instalare, acordați o atenție deosebită următoarelor:
Mai întâi instalați turbocompresorul în așa fel încât să poată fi apoi mutat puțin mai departe. Prin urmare, nu strângeți imediat piulițele de fixare de la țeava de evacuare.
Înșurubați cele patru șuruburi de fixare pentru fixarea compresorului la cotul de ieșire, apoi strângeți bine, ținând cont de cuplurile de strângere ale racordurilor filetate.
Și abia apoi în cele din urmă strângeți piulițele de la țeava de eșapament.
Înainte de a conecta conducta de ulei, turnați mai întâi puțin ulei de motor proaspăt în conducta de conectare de lângă compresor.
După instalarea turbocompresorului, nu porniți imediat motorul la turații mari, deoarece lubrifierea supraalimentatorului nu este încă asigurată. Mai întâi lăsați motorul să funcționeze timp de 1 minut la ralanti.
Cupluri de strângere recomandate
| Piese structurale | Nm |
| Supraalimentator la cotul conductei de evacuare | 45 |
| Conducta de evacuare la compresor | 25 |
| Scurgeți conducta de ulei la supraalimentare | 30 |
| Scurgeți conducta de ulei la carter | 30 |
Comentariile vizitatorilor